U sistema di trasportu senza equipaggiu per e mine sotterranee
Funzioni di u sistema
U sistema di locomotiva elettrica senza cunduttore hè custituitu da un sistema di cuntrollu di l'operazione automatica (ATO), una unità di cuntrollu PLC, una unità di posizionamentu di precisione, una unità di dispensazione intelligente, una unità di rete di cumunicazione wireless, unità di cuntrollu di chjude centralizzata di segnali di commutazione, un monitoraghju video è video AI. sistema, è un centru di cuntrollu.
Breve descrizzione di a funzione
Funzionamentu di crociera cumplettamente automaticu:secondu a teoria di a crociera di velocità fissa, secondu a situazione attuale è i bisogni in ogni puntu di u livellu di trasportu, u mudellu di crociera di u veiculu hè custruitu per rializà l'ajustamentu autonomu di a locomotiva di a velocità di viaghju.
Sistema di posizionamentu precisu:U posizionamentu precisu di a locomotiva hè ottenutu per mezu di tecnulugia di cumunicazione è tecnulugia di ricunniscenza di balise, etc., cù l'elevazione automatica di l'arcu è a regulazione di a velocità autònuma.
Spedizioni intelligenti:Attraversu a cullizzioni di dati cum'è u livellu di materiale è u gradu di ogni chute, è dopu secondu a pusizione in tempu reale è u statu di u funziunamentu di ogni locomotiva, a locomotiva hè automaticamente assignata à u travagliu.
Carica manuale remota:A carica manuale remota pò esse ottenuta à a superficia cuntrullendu l'equipaggiu di carica.(Sistema di carica cumplettamente automaticu opzionale)
Rilevazione di ostaculi è prutezzione di sicurità:Agghiuncennu un dispositivu radar d'alta precisione davanti à u veiculu per ottene a rilevazione di persone, veiculi è rocce cadenti davanti à u veiculu, per assicurà a distanza sicura di u veiculu, u veiculu cumpleta in modu autonomu una quantità di operazioni cum'è u sonu. u cornu è u frenu.
Funzione di statistiche di produzzione:U sistema esegue automaticamente analisi statistiche di i paràmetri di corsa di locomotive, traiettorie di corsa, logs di cummandu è cumpletamentu di a produzzione per furmà rapporti di pruduzzione.
I punti salienti di u sistema.
Funzionamentu autumàticu di sistemi di trasportu ferroviariu sotterranei.
Pioneering un novu modu di funziunamentu per a locomotiva elettiva sotterranea senza conducente.
Realizazione di a gestione in rete, digitale è visuale di sistemi di trasportu ferroviariu sotterraneo.
Analisi di i benefici di l'efficacità di u sistema
Unattended underground, ottimizendu i mudelli di produzzione.
Simplificà u numeru di persone chì travaglianu è riduce i costi di u travagliu.
Migliurà l'ambiente di travagliu è rinfurzà a sicurezza intrinseca.
Meccanismi operativi intelligenti per a gestione di u cambiamentu.
Beneficii ecunomichi.
- Efficienza:a produtividade aumentata cù una sola locomotiva.
Pruduzzione stabile attraversu a distribuzione intelligente di u minerale.
- U persunale:driver di locomotiva è operatore di liberazione di mine in unu.
Un travagliadore pò cuntrullà parechje locomotive.
Riduzzione di u numeru di persunale in pusizioni à u puntu di scaricamentu di a minera.
- Attrezzatura :riducendu u costu di l'intervenzione umana nantu à l'equipaggiu.
Beneficii di gestione.
Analisi di e dati di l'equipaggiu per attivà a pre-serviziu di l'equipaggiu è riduce i costi di gestione di l'equipaggiu.
Migliurà i mudelli di produzzione, ottimisate u persunale è riduce i costi di gestione di u persunale.
